À mesure que la taille des jeux pour console continue de croître, nos attentes quant à la profondeur de leur contenu grandissent également.
Il n'est pas rare de passer des dizaines, voire des centaines d'heures à parcourir le dernier RPG, et de nombreux fans de jeux multi-joueurs s'attendent à ce que leurs tireurs à la première personne, MMO et Battle Royales offrent un divertissement presque infini.
Le jeu de course n’est certainement pas exempt de cette attente.
Début octobre, Microsoft a publié Forza Horizon 4, un simulateur de course à monde ouvert, et il est le reflet parfait de ce paradigme actuel tel qu’il est appliqué au coureur. Doté de centaines de voitures, d'un système météorologique dynamique qui modifie le gameplay et d'un créateur d'itinéraire créé par les joueurs, Forza 4 est massive et le jeu le plus vendu de l'histoire de la franchise.
Mais qu'en est-il du frère dépouillé du simulateur de course, le coureur d'arcade? Alors que les franchises aiment F-Zero et Anéantir sont vénérés pour leur action adrénaline, ils ne sont pas connus pour leur profondeur de contenu.
Un jeu ayant pour objectif de tout minimiser, à l’exception des sensations fortes qui accompagnent la conduite à une vitesse folle, peut-il prospérer dans un paysage où les développeurs répondent à l'appel retentissant des fans de "plus, plus, plus"?
Grip: Combat Racing, successeur spirituel de 1999 Arceau, dit "Oui", et il est extrêmement généreux avec les fonctionnalités et le contenu qu'il fournit.
Cependant, après avoir passé du temps avec Poignée, Je me demande combien de cette régression a réellement besoin de quelqu'un.
Poignée est un coureur d'arcade rapide et furieux qui permet aux joueurs de grimper sur les murs et de franchir les plafonds, tout en lançant des missiles et en tirant des mitraillettes sur leurs adversaires. C'est un une levée Mario Kart dans un cadre futuriste, et avant de commencer Poignée, le classique Mario Kart 64 était probablement les derniers jeux de course pour lesquels j'ai passé beaucoup de temps.
Après avoir sauté dans PoignéeLe mode campagne de Mammoth (qui peut fournir des heures de listes de lecture prédéfinies couvrant la plupart des modes de jeu disponibles) et franchir la ligne d'arrivée en dernier dans la première poignée de courses auxquelles j'ai participé, je craignais que mon absence du genre ne m'ait gâché. . Avais-je trouvé mon jeu vidéo kryptonite?
Heureusement, Poignée ne m'a jamais fait sentir insuffisant. Au contraire, le jeu m'a continuellement récompensé avec des véhicules et des produits cosmétiques supplémentaires (via son système de déverrouillage basé sur XP), et la campagne a continué d'avancer, me permettant de continuer à participer, en introduisant de nouvelles pistes, modes de jeu et types d'armes.
Il y a 23 pistes de course (qui peuvent être jouées en miroir), 5 arènes de combat et une multitude de véhicules à débloquer et de personnalisation dans Poignée, et le jeu n’allait pas me laisser manquer sa vaste gamme de contenu simplement parce que j’étais mauvais.
Cette générosité a fait mon temps d'apprentissage PoignéeLa mécanique est non seulement palpable, mais amusante (malgré toutes les défaites que je faisais). Bien que je voulais certainement améliorer mes prouesses en course, la progression active m'a permis de continuer à jouer même lorsque j'étais au pire. Bientôt, je rapportais l'or à la maison et je combattais des ennemis dans l'arène de combat.
Si tous les progrès avaient été bloqués jusqu'à ce que je gagne des courses, je ne suis pas sûr d'avoir duré assez longtemps pour pouvoir le faire, et c'est une aubaine que Poignée fait attention à ne pas aliéner un néophyte comme moi.
Il est important de noter qu’un certain succès sur la piste est nécessaire pour passer à la fin du troisième niveau de la campagne. Poignée construit graduellement, et ce que cela exige de vous ne vous sentez jamais hors de portée.
En ce qui concerne le gameplay, il existe deux manières principales de jouer: les courses et l’arène.
Au sein de la catégorie de course, il existe plusieurs types qui varient des simples courses sans combat à celles qui prennent en compte les dommages causés par une arme lors de la détermination de votre position finale. Cette variété est appréciée car elle permet aux joueurs de trouver le type de course pour lequel ils sont adaptés. Luttant avec les courses Speed Demon? Peut-être trouverez-vous vos jambes dans la course ultime.
Les courses elles-mêmes sont excitantes et j'ai souvent la tête froide après une séance de jeu. Cependant, ils opèrent sur une très faible marge, en particulier aux plus grandes difficultés. Vous vous sentez toujours à une erreur de la dernière place et un missile bien placé à la première place. L'exception est la Ultimate Race, où les dégâts de combat sont importants, et vous pouvez vous retrouver au milieu du peloton, même avec des temps inférieurs à la moyenne.
Vivre sur le fil du rasoir peut être grisant, et c’est en grande partie pourquoi PoignéeLe gameplay est tellement addictif - "Si seulement je n'avais pas manqué ce coup de pouce," me dis-je alors que je relançais la course à la recherche d'une meilleure finition.
Cela dit, cela mène souvent à des moments difficiles où une chute en fin de course vous amène de la première place à la dernière place. Je suis frustré et je recommence souvent les courses, même si le fait que Poignée peut me garder de répéter "une fois de plus" après tant de tentatives infructueuses témoigne du succès de son gameplay.
Cependant, il existe une lacune dans PoignéeCe jeu est souvent la cause de ces collisions mettant fin à la course: leur maniement aérien non intuitif. Le moyen le plus simple de vous exclure complètement d'une course est de rester coincé sur le terrain d'une piste après un grand saut. Il est même préférable de sortir des limites et de revenir à la piste. En conséquence, ma stratégie est d’éviter autant que possible les manœuvres aériennes.
C’est une erreur majeure pour un jeu qui tente de fournir une expérience défiant la gravité, et c’est Poignéele plus gros échec.
L’autre catégorie, l’arène, ne souffre pas de ces problèmes. C'est une bataille totale dans un espace clos où les gagnants sont déterminés exclusivement par les dégâts infligés. Les prouesses au volant ont peu d’importance et, par conséquent, c’est le type de jeu pour lequel je suis le mieux.
Malheureusement, c'est le moins amusant. Simplement, la minuterie par défaut est trop longue, et au lieu de me lancer dans un combat frénétique, je regarde souvent l’horloge, attendant que les minutes s’écoulent.
C’est une synthèse pertinente du problème au cœur de la Poignée - Même s’il est plein à craquer de contenu, je ne suis pas sûr qu’un coureur d’arcade ait besoin d’offrir un jeu sans fin. Pour les fans qui ne peuvent pas en avoir assez de rouler à toute vitesse et de faire exploser des véhicules, Poignée peut facilement fournir des heures et des heures de jeu grâce à sa campagne massive et à ses robustes options mono et multi-joueurs (qui permettent une personnalisation complète de tous les modes de jeu). Pour le reste, la nouveauté du gameplay risque de s’effacer rapidement.
Au lieu de la surabondance de contenu Poignée prévoit que le jeu serait bien mieux servi en abordant l’aspect non-gameplay qui le retient: le manque de vie de ses actifs.
Bien que les pistes soient utilisables, elles sont fades. Le garage offre une gamme de véhicules et de personnalisation, mais rien de tout cela ne semble particulièrement passionnant.
Poignée est en effet destiné à être un retour à une époque révolue de course d'arcade, mais son esthétique se sent piégé dans les jeux auxquels il fait référence. Bien que ce ne soit pas une question de fidélité, les composants audio / visuels semblant assez nets et nets, il me serait difficile de proposer ma piste ou mon véhicule préféré, car aucun ne se démarque en particulier. Cette grisaille est encore solidifiée par la base de tambour et la basse qui composent PoignéeLa bande son.
C'est ici que le genre a la possibilité d'entrer dans l'ère moderne, avec des visuels fascinants qui vous transportent dans un avenir de course au combat et une bande-son époustouflante correspondant aux compétitions ridiculement à haute vitesse auxquelles vous êtes engagé. Malheureusement, Poignée n'est pas tout à fait capable de trouver un style suffisamment convaincant pour l'élever.
En tout, je me suis amusé avec mon temps dans Poignéeet j'apprécie à quel point il offre. Mais, à moins que vous ne trouviez de la joie que de cogner un autre véhicule à 400 km / h, il est difficile d’imaginer qu’il s’agit de beaucoup plus que d’une distraction passagère.
[Note: Writer a reçu une copie du jeu de l'éditeur.]
Notre cote 6 Grip est un coureur d'arcade riche en contenu et divertissant, mais des problèmes de manipulation et une esthétique faible peuvent laisser des joueurs qui ne sont pas des fans assidus du genre se sentir tièdes. Commenté sur: Playstation 4